近日，法赫中国发布了一款新品FH-MJ1001碳纤维板预应力锚具。本产品安装简便，经济安全，可变被动加固为主动加固，能提高结构的承载力，减小裂缝宽度和挠度变形等。

        该产品主要应用于截面偏小、配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉或大偏心受压构件的加固，也可用于大跨度梁、板的抗弯加固。

        其按照“一锚固、二安装、三张拉”的设计思路自主研发，充分考虑锚具受拉时张拉端反翘的弊端，防止锚具反翘时无需在结构构件上加盖板。设计精巧、高效、快捷。张拉受力合理，安装方便。独特的波纹齿形，充分的摩擦锁固力，满足最大张拉应力要求。楔形自锁夹紧方式，满足持续的夹紧力和最低预应力损失要求。圆弧端头的固定端锚具自助调整张拉受力中心，确保碳纤维复合板材张拉时受力均衡。独创的楔形斜度和圆弧转换角度单元，锚具可安装于混凝土表面，不需要开凿混凝土而破坏原结构。碳纤维板锚具的固定端圆弧转换技术与张拉端埋板的开孔技术，能确保碳纤维板直线受力时能自动调节，保持与结构构件的中轴线，而不至于张拉时撕裂碳纤维板。通过受力方向的改变调整碳纤维板与混凝土的距离，确保碳纤维板专用胶的3mm左右粘结厚度，无须压板压弯碳纤维板粘贴，压弯碳纤维板会产生桥梁负弯矩，严重损失预应力。

        该产品特点如下：

        1、安装简便。独特的专利锚具设计，方便在现场进行安装，安装时对原结构损伤小，占用空间小，可在狭小空间进行安装作业。

        2、可靠的专利锚具系统经实验和工程检验，该锚具系统锚固力高，安全可靠（经过多次实验室中试验，锚具部分均未发生破坏)。

        3、经济性好。与普通碳纤维板加固相比，预应力碳纤维板加固系统充分发挥了碳纤维板的强度，降低了碳纤维板的用量(碳纤维板的用量降低了 30%-50%)。

        4、可变被动加固为主动加固。可以使CFRP (碳纤维增强复合材料）高强特性得到提前发挥，在二次受力之前就有较大的应变，从而有效减小甚至消除CFRP片材应变滞后的现象，达到更好的加固效果。

        5、预应力产生的反向弯矩，可抵消一部分初始荷载的影响，提高使用阶段的承载力，使构件中原有裂缝宽度减小甚至闭合，并限制新裂缝的出现，从而提高构件的刚度，减小原构件的挠度，改善使用阶段的性能。

        6、预应力碳纤维板加固系统中采用的锚具与普通预应力钢绞线的锚具存在明显优势，主要表现在锚具的材质上：预应力钢绞线的锚具是钢件浇铸而成，不可调质，铸件本身的弹性模量极高，脆性极大，张拉时采用自动加压式的电动装置，导致危险性极高，锚具本身的安全性无法保证。而我公司在预应力碳纤维板加固系统中选用的锚具采用可调质钢材，并使用手动液压装置进行张拉，安全性及施工灵活性极强。

        其张拉步骤为：

        第一步：碳纤维板刮抹胶液后，重新安装千斤顶并调整处于水平位置，加压张拉至设计张拉应力值的5%，刻录锚具张拉移动起始线。

        第二步：加压张拉至设计张拉应力值的10%，检查碳纤维板边缘与梁面之间是否有胶液挤压溢出，如局部未出现胶液挤压溢出现象，应泻压补充胶液后再张拉；检测锚具行程位移是否对应预张拉时的刻录线。

        第三步：分段加压张拉至设计张拉应力值的50%、80%、100%，检测锚具张拉行程位移是否对应预张拉时的刻度值，如全长超过6%应检查安装是否有问题，并采取措施及时调整；如锚具张拉行程位移对应预张拉时的刻录值全长超过10%时，应停止张拉更换碳纤维板。

        第四步：当张拉应力值和张拉行程位移满足要求后，可将螺母旋紧至张拉端固定支架的侧面，停顿5分钟没有其他异常情况，为保障锚具锁固后内缩满足要求，应慢慢加压至张拉设计张拉应力值的100%。然后，持荷三十分钟，看系统有没有明显滑移、崩裂等现象，确定系统安全后，张拉至设计值的103%，再锁紧螺母，卸支架等。

        张拉时需注意：

        1、所有加压或减压时，千斤顶行程速度应控制在20mm/min以内，严禁快速升降千斤顶行程。

        2、所有张拉都应在预应力碳板专用胶适用期内完成。

        该产品主要技术参数如下：

        FH-MJ1001碳纤维板预应力锚具不同于传统的碳纤维板非预应力加固方法，通过预应力施加充分发挥碳纤维材料强度，为一种主动加固技术，增加结构的强度和刚度的同时能减少结构的挠度变形，并能减少和封闭裂缝，应用前景十分广泛。